¿Quiénes necesitan el aumento de la gasolina?, ¿no se lo han preguntado?, los medios están inundados de pseudo-economistas con listas de razones por las cuales se debe subir la gasolina, una de ellas es que el costo supera la venta, que el subsidio resulta elevado, que parte de la gasolina se importa, entre otras muchas razones que si tepones a pensar un poco
Lo que sigue es un paseo fugaz y escueto sobre parte de los sectores que la medida afectará:
Agricultura:
Una gran variedad de maquinarias agrícolas utilizan gasolina, cabe resaltar que el gasoil también será ajustado por lo que aún los equipos que lo usan se verán afectados, desde simples desmalezadoras, motosierras y motobombas hasta tractores y cosechadoras, la maquinaria agrícola para el pequeño agricultor regularmente se alimenta de gasolina y no de gasoil. Los camiones que transportan la producción, los insumos y el desperdicio también usan gasolina, entre los más usados para las zonas de más difícil acceso son los 350 Ford 4x4, los famosos tritón, que funcionan en su mayoría con motores de gasolina y GNV, pero que reservan el mejor rendimiento para la opción de gasolina.
La industria manufacturera:
Todas las empresas dedicadas a la manufactura de productos terminados transportan sus insumos por vía terrestre, el coste prohibitivo de la opción aérea y la falta de vías férreas deja a la industria manufacturera sin opciones, el aumento del costo serán cargado al producto final, aquellas empresas que exportan productos acabado tendrán que enfrentar a la competencia en desventaja, el transporte de materia prima insumos y consumibles hacia la planta y el retorno del producto terminado hacia los puertos se encarecerá, en un mercado internacional donde los céntimos cuentan esta medida será un duro golpe.
Construcción:
La construcción depende en gran medida del transporte, el traslado de materiales hacia el lugar de las obras así como también el traslado del personal se hará mucho más costoso, muchas de las grúas utilizan combustible fósil y trabajan jornadas enteras, los trompos de agitar mezcla utilizan gasolina, otros maquinarias portátiles como soldadoras, compresores, rotomartillos y algunos generadores pequeños también usan gasolina, como el uso del combustible fósil es vital para la construcción, las obras tendrán un costo mayor, todas las obras que las constructoras están desarrollando y las planificadas sufrirán un cambio de precio, todas estas consecuencias deben ser sopesadas, actualmente en el país se ejecutan unas miles de obras sociales y privadas, la medida afectará los costos de todas y cada una de estas obras.
Industria Alimenticia:
Un alto porcentaje de los alimentos son traídos del extranjero, los productos agrícolas requieren un traslado de las zonas rurales hacia los supermercados, los centros de acopio disponen de montacargas que mayoritariamente usan gasolina, es iluso pensar que los grandes supermercados y abastos van absorber olímpicamente el aumento descomunal del transporte terrestre, naturalmente todos esos costos serán añadidos a los productos alimenticios, los restaurantes y grandes comedores públicos y privados se verán afectados directamente, los comedores universitarios por ejemplo deberán aumentar su presupuesto para seguir ofreciendo el servicio, el programa social denominado PAE con el que muchos estudiantes cuentan a pesar de un progresivo desmantelamiento también sufrirá un aumento de presupuesto, seguramente conducirá a la total extinción del programa.
Transporte:
Las empresas de transporte se ven afectadas directamente, no sólo el combustible aumentará en más de un 1000% sino que también los repuestos y consumibles de sus vehículos sufrirán aumentos, el descarte de la opción del gasoil en el caso de los transportes pequeños será prácticamente inviable, acorralando a las empresas de transporte a explorar todas las maniobras de mantenimiento típica de los motores de gasoil, aunque el combustible que utilice sea más barato, el mantenimiento de dichos motores es mucho más elevado, debido a la ausencia de medios de transporte alternativos, el aumento del servicio de transporte terrestre ocasionará una reacción en cadena en todos los rubros que se comercian dentro del territorio nacional, desde un par de medias hasta cualquier electrodoméstico pasa por el transporte terrestre, el desplazamiento de las personas en épocas de vacaciones mermará considerablemente por los costos, esa merma colocará a muchas empresas de transporte en una situación difícil y seguramente algunas se verán obligadas a cerrar, obviamente se incrementará el desempleo.
Servicio Médico:
El 90% de los productos médicos son importados, las empresas que se dedican al suministro de consumibles en el área de la salud terminarán incrementado sus productos, las ambulancias y muchas de las plantas de energía redundante en las clínicas y hospitales todavía usan gasolina, la devaluación de la moneda traerá como consecuencia que los médicos y profesionales en el área de la salud incrementen el precio de sus honorarios por consiguientes las pólizas de seguros también sufrirán cambios de precio.
El 90% de los productos médicos son importados, las empresas que se dedican al suministro de consumibles en el área de la salud terminarán incrementado sus productos, las ambulancias y muchas de las plantas de energía redundante en las clínicas y hospitales todavía usan gasolina, la devaluación de la moneda traerá como consecuencia que los médicos y profesionales en el área de la salud incrementen el precio de sus honorarios por consiguientes las pólizas de seguros también sufrirán cambios de precio.
Como podrán notar un estudio profundo del alcance de la medida seguramente arroje como resultado que es mucho más caro económicamente y políticamente quitar el subsidio que mantenerlo, el nivel de impacto a la economía venezolana es devastador, su aplicación dejaría entredicha la supuesta capacidad del gobierno para manejar la economía nacional, o peor aún, evidenciaría una abominable traición a los intereses del pueblo, sería un poco sarcástico que un presidente que armó un berrinche por la supuesta deslealtad de Giordani, traicione los intereses del pueblo aplicando una medida del mismo modo que lo hicieron en la cuarta, sin medir consecuencias y sólo respondiendo a los intereses privados y las transnacionales, ¿será acaso esa la prueba de amor que el imperio le está pidiendo a los alacranes?, ¿es que de verdad los alacranes creen que les dejarán en el poder luego de que por obedecerles el pueblo termine execrando a esas basuras? ¿Será que las ganas que tienen esos traidores de pertenecer a la tribu capitalista es tan grande que no les deja ver el tamaño ridículo económico que harán? O pero aún, que aunque les paguen lo que les paguen igual que judas no podrán disfrutarse lo robado. La idea de convocar un referéndum sin una verdadera explicación de cómo afectará al venezolano dicha medida es una burla mayúscula, solo pueden fraguarla mentes capitalistas y apátridas, me van a perdonar pero las cosas por su nombre.
Si todos perdemos, ¿Quienes Ganan?
La verdad lamento reconocer que los mismos de siempre son los que terminan ganando, un grupo de empresas extranjeras de múltiples nacionalidades han obtenido concesiones para instalar refinerías en nuestro país, aunque el mercado internacional es el objetivo principal, el mercado local les permitirá sistemáticamente disminuir las reservas nacionales por la vía de la repatriación del capital, de igual modo el superhábit de bolívares les permite aumentar sus propiedades dentro de nuestro territorio, los Chinos son expertos en ese tipo de maniobras, de hecho EU tubo que diseñar una ley para poder restringir la cantidad y el tipo de propiedades que los chinos pueden comprar en territorio norteamericano, instalar refinerías en uno de los países con mayor reserva mundial de petróleo es un negocio en el que no se puede perder, para la aprobación de las concesiones dichas empresas pagan enormes comisiones, como siempre la mayoría de las comisiones no pisan territorio nacional e incluso algunos utilizan el estilo norteamericanos, participaciones accionarias limitadas pero rentables, un enorme grupo de corruptos de los de la 4ta y de la 5ta república se adjudicarán el premio gordo, adicionalmente las grandes empresas de transporte que incluso desde el día de hoy están haciendo ajustes a sus tarifa también obtendrán una porción del pastel, en el ínterin entre la activación de la medida y la regulación del incremento por parte de los entes, las empresa de transporte ganarán asquerosas montañas de dinero, si nos tomáramos la molestia de esculcar quienes son los dueños de las grandes empresas de transporte se darán cuenta que los personajes no son extraños, son los mismos de siempre, los burgueses de antes, los de ahora y los de mañana, algunos con cambio de color en el uniforme, pero con la cabeza rellena de la misma materia fecal.
Curiosamente los asesores del actual gobierno son un equipito de franceses que poco les importa nuestro país, de hecho la mayoría de los asesores del gobierno actual son una manada de lobistas que se encargan de servir de puente entre los buitres y los mercaderes de lo ajeno, llámese alacranes, judas postmodernistas, conspiradores de oposición o funcionarios corruptos del gobierno, como le quieran llamar, cada vez que se dirigen a los medios oficialismo y oposición dan a entender con toda la paja que hablan que las medidas que toman responden al cambio hacia el socialismo propuesto por el comandante, muy lejos de la realidad son esas afirmaciones, en realidad son uno de los más arrastrados intentos de agradar a los líderes del capitalismo destruyendo la reputación de un proyecto que si hubiese sido bien aplicado pudiera haber sido una de las mejores alternativas al actual sistema capitalista que no sólo destruye nuestra nación, sino también el planeta entero.
vicentejahn@gmail.com