Denuncian amenazas de cierre por parte de los patronos

Trabajadores Automotrices se movilizarán a Caracas este jueves 30

Sindicatos de GM, Ford y Chrysler en rueda de prensa

Sindicatos de GM, Ford y Chrysler en rueda de prensa

Credito: Eliana Leal

Concentración de la FUTAAC en la plaza Caracas

Concentración de la FUTAAC en la plaza Caracas

Credito: aporrea tvi

Rueda de Prensa de Sindicatos de GM, Ford y Chrysler

Rueda de Prensa de Sindicatos de GM, Ford y Chrysler

Credito: Dayri B

Los Sindicatos de la ensambladoras de vehículos General Motors, Ford y FCA Venezuela (antigua Chrysler) a través de una rueda de prensa dieron a conocer un diagnóstico laboral y productivo de las automotrices de Valencia y una serie de acciones como la de movilizar a todos los trabajadores a Caracas este jueves 30 de julio.

En la sede de la Escuela de Formación Político Sindical Antonio Mogollón, ubicada en la urbanización La Quizanda de Valencia, los sindicalistas criticaron la falta de atención de las autoridades, a pesar de que se han dirigido en numerosas oportunidades en forma cordial y respetuosa a presentar no sólo la problemática, sino también una serie de propuestas para reimpulsar la producción y potenciar a esta industria con capacidad de exportación.

Criticaron la entrada de vehículos y partes de vehículos importados: "Mientras las caucheras trabajan a un tercio de su capacidad por falta de insumos, traen cauchos importados; mientras las ensambladoras trabajan a un quince por ciento de su capacidad instalada, siguen trayendo vehículos importados"Denunciaron además que desde el mismo Ministerio del Trabajo se promueva el paralelismo sindical, en el caso preciso de GM; denunciaron que la Ford, a través de su presidente, anuncie la posibilidad de cierre, si no se le adjudican las divisas para producir.

Las Propuestas
Los sindicatos dieron a conocer el eje de las propuestas presentadas a la gobernación de Carabobo hace seis semanas: "Se trata de que la industria arranque en base a un plan que consiste en que en vez de adquirir un vehículo armado y comprarlo en dólares, el usuario que posea dólares propios adquiera el kit de ensamblaje de material importado y se produzca en Venezuela, por trabajadores venezolanos".." el que no comprenda la propuesta, los críticos, los que nos han condenado, que se acerquen a las ensambladoras y vean si se está produciendo o no". También asomaron la posibilidad de que se ensamble vehículos para exportar y así producir divisas propias y el reimpulso de la industria de autopartes para sustituir importaciones, además el respeto a la estabilidad laboral y a las convenciones colectivas.

"Quienes están en contra de esta propuesta, sencillamente están en contra de una Venezuela productiva; no estamos en son de desestabilización, ni mucho menos somos instrumentos de la patronal; estamos actuando conforme a nuestros principios y hemos sido lo suficientemente pacientes, mientras nos colocan cualquier adjetivo para descalificar nuestras movilizaciones, hemos comprendido, hemos contenido, pero creemos que ha llegado al hora de que el presidente Maduro escuche a su clase del sector automotriz; por eso vamos a Caracas este jueves 30 de julio", manifestaron en forma contundente.


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