Titular del día (No. 3) --- No han aprendido nada

Titular, fuente Aporrea:

Habilitarán plan de contingencia en el Metro por trabajos en la vía férrea

Tuvieron a Chávez durante casi 15 años (1998 – 2013) para aprender a pensar, a analizar, a contar, a rectificar, a reconocer sus errores, a corregir, y a planificar.

Tuvieron la Asamblea Nacional que Chávez les dejó (1999 -2016) en buena condición operativa para entender y atender los problemas fundamentales del país, como la luz, el agua, la educación pública, la salud pública, y el transporte público.

Después, ellos mismos se crearon la asamblea nacional constituyente (2017 -2020), con la cual iban a salvar a nuestro país, a través de la cual, nos prometieron, o así nos hicieron pensar, que iban a finalmente solucionar los problemas de nuestro país, ya que de acuerdo con ellos, la antigua Asamblea Nacional ya no servía para nada.

Ahora tienen una nueva asamblea nacional (2021 – 2026), la cual, de hecho, y en base a todo lo que yo haya podido percibir (no soy tan tonto, ¿saben?), no sirve para nada, o sea, no sirve para absolutamente nada que fuera centrado en el bienestar comunal de nuestra población, lo cual es su DEBER y su OBLIGACIÓN constitucional (ser miembro electo de la asamblea nacional, no es un premio, es un DEBER), más bien, pareciera que algo les pasó durante todas estas transiciones (fachadas en mi opinión) a sus cerebros, o tal vez se contagiaron con alguna enfermedad que los ha estado haciendo retroceder moralmente, mentalmente, y físicamente desde el 2013, donde, fundamentalmente, ellos reemplazaron a todos los dioses Universales de la Bondad, por uno solo, el Dios de EEUU.

Sí señor.

Han adoptado el béisbol del Dios de EEUU, han incorporado su porquería de música rap y reggeaton, producida específicamente para mantener estúpida y desorientada a la población esclava, quebrada, y por ende, fácilmente sumisa a los poderes coloniales de las clases dominantes, guiadas por ese Dios de EEUU.

Han adoptado su idioma, hoy todo es: Restuarant, services, delivery, y un largo etc., me imagino para complacer al Dios de EEUU.

Han adoptado básicamente todas sus formas de entretenimiento, como las películas y las series televisivas de Hollywood, Miss Universo, la pornografía, los casinos, las carreras de caballo, la cocaína y la marihuana usándolas para drogarse y para generar bolas para cometer actos criminales en vez de usar estas plantas sagradas para curar al prójimo, y pronto vendrá la heroína, un derivado de otra plata sagrada que van a profanar y que EEUU ya ha estado promoviendo desde hace tiempo pero que no ha llegado a Venezuela todavía en abundancia, el alcohol y la nicotina, los hoteles de lujo para los privilegiados, las playas privadas, la prostitución en abundancia ahora, pero al estilo violento y machista del Dios de EEUU*, Facebook, Twitter, Instagram, etc.

*Ese texto viene directamente de la comunidad judía, o sea, viene directamente de los mayores seguidores del Dios de EEUU. Yo soy judío.

Sí señor.

Desde la muerte de Chávez (asesinato en mi estimación) en el 2013, han retornado a la vieja práctica de las clases dominantes de Venezuela, donde imitan y copian de manera extremadamente mediocre además, todo lo que hace EEUU, su ídolo mayor.

Han copiado todo lo fácil, como siempre, todo lo placentero, como siempre, todo lo vicioso, como siempre, han copiado todo lo más moralmente bajo en términos humanos, sin embargo, no han copiado absolutamente nada de la esencia fundamental de los mecanismos de esa abundancia, como la ética de trabajo, la honestidad social, la transparencia operativa, el no tergiversad ni ocultar data, y cosas así, PERO, entre todas estas cosas sumamente importantes y aun críticas para poder alcanzar ese nivel de abundancia --- y en muchos casos, excelencia ---, jamás copiaron la piedra angular que une todo lo demás, y esa piedra angular, es:

EL MANTENIMIENTO

Específicamente, con respecto al titular arriba, ese mantenimiento debe hacerse de noche cuando los trenes del metro no están operando, debe hacerse de manera detalladamente planificada, y regularmente, normalmente todos los días. Yo lo sé porque mi mayor cliente durante 30 años fue Bombardier Transport en Comun, el mayor fabricante de vagones de metro del mundo en aquella época.

Además, y esto también lo sé ya que yo fui quien montó los "car barns" para el mantenimiento de los vagones de metro para la ciudad de Nueva York en los años 1980 en el South Bronx con Jonathan Klein, un fanático y experto en trenes y experto en muchos de sus relacionados sistemas, pero especialmente en el mantenimiento (era CMO), y les puedo confirmar que ese mantenimiento debe hacerse con buena voluntad, con ganas, con amor, y no con la típica mala gana de los esclavos del Estado venezolano que trabajan para el Metro de Caracas (y otros sistemas nacionales), o sea, no han aprendido absolutamente nada.

(En este sentido por supuesto.)

Así lo veo.