Desde que estamos escribiendo sobre el tema de la República Cooperativa de Guyana y la disputa por el Esequibo, sobre todo en las últimas dos semanas, sentíamos que algo nos faltaba por chequear, y en nuestras investigaciones nos topamos con unos datos que nos han motivado a escribir las siguientes líneas, sobre algunos elementos que no habíamos observado en detalle.

Y acá los mostramos a continuación.

Muchos artículos recientes se han concentrado en la identificación de los actores y las razones políticas que han llevado a la reciente alharaca entre nuestro país y Guyana. Hoy sabemos que el actor principal es la ExxonMobil con apuntalamiento del Departamento de Estado gringo. Los guyaneses son los mandaderos como siempre para los gringos tener un bajo perfil y hacerse los que no están directamente involucrados. Esto lo vemos de nuevo ayer cuando la embajadora de los EEUU en Guyana Nicole Theriot declaro que su país considera que la incursión venezolana en aguas del territorio en disputa es inaceptable y su país le dará su continuo soporte a la soberanía e integridad territorial de Guyana. Nada nuevo por aquí, la misma narrativa y las amenazas de "consecuencias".

Sin embargo se ha ignorado la investigación y análisis de los objetivos económicos de la ExxonMobil con los eventos recientes. Este trabajo investiga los objetivos económicos de la empresa gringa que al final de cuenta son sus principales motivaciones, la ExxonMobil usa el control político completo del gobierno guyanés para mejorar sus ganancias y los recursos que le asegura una fuente futura de ingresos.

Las condiciones del mercado petrolero actual con respecto a Guyana

La ExxonMobil en Guyana produce y exporta actualmente alrededor de 650 mil barriles diarios de 3 campos petroleros en el bloque Starbroek, la empresa opera estos campos en sociedad con otras dos empresas, Chevron(25%) y la petrolera China CNOOC(25%). Hay que notar que Chevron llega a este consorcio en el 2023 a través de la compra de la empresa Hess que era la socia original del consorcio. También sabemos que hay una rivalidad voraz entre la ExxonMobil y Chevron que los ha llevado al litigio por los activos en Guyana que eran de Hess Corporation. La producción guyanesa espera se espera llegue al millón de barriles diarios en el 2030, las acciones recientes por parte de Venezuela en las aguas en disputa ponen en riesgo esos planes de desarrollo e incremento de producción. Basados en las fechas en que el gobierno de Trump cancelo la licencia a Chevron a pedido de la ExxonMobil es razonable creer que el declive de su valor bursátil tiene un peso significativo como lo ilustra la comparación entre el valor de las acciones de bolsa entre Chevron y ExxonMobil.

Queremos ilustrar dos puntos importantes; la diferencia en el valor de las acciones entre las dos empresas gringas implica quien es más grande al menos en este momento, Chevron surgió adelante al final del 2024 y sus acciones mantienen una ventaja del 6%. La tabla nos da estimados de lo que va a perder Chevron a partir de esta pérdida de producción a causa de las acciones de la ExxonMobil que llevo al Departamento de Estado a terminar la licencia. En términos económicos la ExxonMobil puede reemplazar estos volúmenes que ahora Chevron no puede proveer al mercado, también está el punto que al salir este crudo del mercado esta medida apuntala el precio. No podemos olvidar que el costo de producción de la ExxonMobil es mucho más alto que este del crudo venezolano.

Análisis

Una mirada breve a las implicaciones económicas del impacto que tiene la perdida de la licencia para Chevron nos indica que está perdida es significativa. En términos de pérdida de producción estos 250 mil barriles diarios cuentan casi como un 6% de la producción mundial de la empresa que ahora pudiera ser crudo que suplirá la ExxonMobil de Guyana, esto con vistas al futuro incremento de la producción que espera la empresa de sus nuevos proyectos. Si vemos ahora el contexto político, militar y económico podemos concluir lo siguiente:

· Con estas cuentas podemos ver que la ExxonMobil es sin duda la fuerza detrás de la perdida de la licencia de Chevron, este parece ser su objetivo principal. Se han escondido detrás de la alharaca política de los dos eventos fronterizos para hacernos creer el mismo tema de siempre pero en realidad Chevron es el objetivo.

· La visceral disputa entre ExxonMobil y Chevron es porque la primera considera que tenía derecho a que Hess le ofreciera sus acciones a ellos antes que a Chevron y en esto se basa el litigio actual. De tener éxito ExxonMobil quedaría con el 75% de las acciones en el bloque Starboek y estos proyectos lo cual significaría un incremento masivo de las reservas de hidrocarburos de la empresa así como su parte de la producción.

· Esta pérdida para Chevron ($ 3.5 millones diarios) significa una pérdida anual de alrededor de 1 billón de dólares lo cual es una cifra significativa. También debemos considerar que la perdida de Chevron es la ganancia de la ExxonMobil al menos por ahora.

· También está la ventaja para la ExxonMobil en los proyectos ya sea en desarrollo o futuros, tendría una vastedad de reservas probadas muy superior a las actuales. Estamos hablando de billones de barriles más, para tener una idea consideremos que el precio que pago Chevron por Hess fue de 53 billones de dólares, una bicoca.

· Bajo estas circunstancias nada cambia para Guyana ya que las miserables regalías que recibe el gobierno son sobre la producción total y no por cada componente del consorcio. El gobierno del presidente Irfaan Ali son la caja de resonancia de la empresa y seguirán siendo así como sus vasallos (Periódicos, portales, ONGs, CARICOM etc.) las voces de su amo.

· El Departamento de Estado ha jugado sus cartas bien a pesar de que ahora Chevron sabe con quién cuenta en el gobierno, la balanza se inclinó para los panas de Trump y a ese nivel estos agravios no se perdonan, veremos la respuesta de Chevron.

· La alharaca diplomática y política a pesar de ser lo más sonado ahora se ve en gran parte como una cortina de humo. Pero el Gobierno Bolivariano estableció con sus acciones que la cuerda está a punto de romperse para el gobierno guyanés, las elecciones a gobernadores y la AN nuestra terminaran de establecer la ruta a seguir en nuestra recuperación del nuevo estado Guayana Esequiba.

· Con respecto a nuestro país esta movida hasta ahora se presenta como una derrota táctica para el gobierno revolucionario, sin embargo esta parece o reversible o superable ya sea porque los gringos cambian de opinión o nos dan otras concesiones o porque como dice nuestro gobierno hay muchos interesados en tomar el puesto de Chevron.

· La clave para nuestro país es continuar la diversificación de la economía así como el desarrollo con otros socios en la parte petrolera, la capacidad de producir lo que producía Chevron es transferible ya que si ellos se llevan su personal no es tan importante, hay vida después de Chevron. La empresa tendrá que vender sus activos como se ha visto en Ucrania y a precios de gallina flaca.

La ruta por seguir para nuestro Gobierno Bolivariano es esta de desarrollar tanto institucionalmente como empresarial y demográficamente nuestro nuevo estado, el gobierno debe empezar el camino para llegarle a todos los confines del nuevo estado, el gobierno guyanés está asustado por nuestras elecciones en mayo y con razón, militarmente no hay camino. Como dice Serrat "Caminante no hay camino, se hace camino al andar".

¡Bolívar y Chávez viven y sus luchas y la Patria que nos legaron sigue!

¡Independencia y Patria Socialista!

¡Viviremos y Venceremos!