He leído su muy interesante artículo (Lo felicito) pero en verdad se ha quedado corto, pues por ejemplo el toyota Kavak que Ud, indica a un precio de Bsf 100.425,00 son US$ 46.709,30 al cambio de 2,15, pero resulta que ese vehiculo en EEUU, tiene un PVP de aproximadamente US$ 32.250 o sea que aquí cuesta US$ 14.459,30 más caro (44,84%) y si lo vende a Bsf 160.000 se vende a US$ 74.418,60 o sea 131% mas de su PVP en EEUU.
Hay que recordar que las ensambladoras traen a dólar 2,15 y todo a esta utilidad de Toyota se le permite repatriar en US$ al cambio de 2,15 o sea que también lo que se ganan se lo pueden llevar como dividendos por ser una empresa trasnacional, nunca lo dejan en el país.
Así mientras CADIVi estrangula a las empresas nacionales y a las trasnacionales regionales (Las del Sur), siguen los mismos oligarcas de siempre, Ford, General Motors, Cargil, Monsanto, Pepsi, CocaCola, Etc. siguen saqueando al país, pero para eso Cadivi no tiene tiempo para controlar, ni hacer seguimiento, nadie sabe cuanto ganan las corporaciones trasnacionales que importan a 2,15 que es lo que en verdad deberían hacer en vez de montar trabas burocráticas contra las medianas y pequeñas empresas, estrangulando su operación en beneficio de las trasnacionales.
Y es ridículo que se cite a la gente a CADIVI para justificar unos piches US$ 5.000, cuando por otro lado salen y salen miles de millones de dólares como dividendo para las trasnacionales gringas. Dedicar el esfuerzo descomunal para hacer el seguimiento de 60.000 Venezolanos mientras unas pocas trasnacionales hacen los que les da la gana, en las narices de CADIVI.
Somos o no somos socialistas, yo creo que hay que darle a CADIVI una lección de socialismo del siglo XXI, donde lo primero es el pueblo, no el capital.
Citar y amenazar a gente del pueblo sin llegar al ¿Por qué? de los problemas es un escape hacia delante. No es cuestión de hacer lista y fijar responsabilidades hay que de verdad buscar y encontrar a los culpables aquellos que estafaron la buena fe de la gente con la compra de unos cupos en dólares. No comprende CADIVI que mucha gente no fue a su citación por que precisamente no tiene los recursos necesarios. Cual es el siguiente paso meterlos presos….
Y los de las ensambladoras a quien les han dado miles (SI MILES) de millones de dólares a 2,15 para vendernos vehículos de segunda y tercera generación, descontinuados en sus países de origen a precios muy superiores con ganancias groseras y las cuales les seguimos dando 2,15 para expatriar capitales….
Y como dijo nuestro máximo líder, CADIVI no debe, ni puede desaparecer, podrá flexibilizarse, pero lo que si tiene que ser es controlar y controlar el después de las divisas no el antes que para eso esta el seniat, los ministerios y los diferentes institutos de control de importaciones. El punto es que pasa después que las empresas especialmente las grandes trasnacionales reciben a 2,15 y nos quieren vender a 6…….
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