Espacio urbano organizado, planificado y sustentable

El Plan Especial para la Zona del Boulevard de la Marina Pública Cumanagoto de Cumaná

La elaboración del "Plan Especial para la zona del boulevard Perimetral o de la Marina Pública Cumanagoto en Cumaná", derivado de un análisis situacional de la estructura urbana, organización social, población residente, vialidad y requerimientos de equipamientos urbanos.

Se combinaron elementos tanto de la planificación tradicional como de la estratégica en manera complementaria.

Con la finalidad de conformar un espacio urbano, organizado, planificado y sustentable, donde sean cubiertas las necesidades y requerimientos de sus habitantes en los aspectos comercial, vivienda y recreacional y donde se promuevan sus derechos y deberes como ciudadanos, tanto en la actualidad como en el transcurrir de los próximos veinte años.

USOS DEL SECTOR

Para los posibles usos y opción de desarrollo urbano del sector es importante tomar en cuenta:

* Los aspectos geográficos extremos del eje marino costero y el boulevard peatonal.

* La unidad urbana de la ciudad de Cumaná.

Consideramos que estas características deben ser valoradas tanto en sus aspectos positivos como en las restricciones que implican.

Pues, la línea de costera y el boulevard peatonal se modificará drásticamente, se transformará totalmente y nunca más volveremos a ver el horizonte escenográfico que nos pertenece a todos los cumaneses.

INDEFINICIÓN DE NORMAS

En una ciudad donde la improvisación, el clientelismo y el desorden constituyen la regla general y donde la burocracia y los trámites no conocen límites.

En vista de esta situación de indefensión, donde pudiera existir un hecho punible y un daño al patrimonio público, provocado por la ausencia de normas, nos preguntamos:

* ¿Se construirá el Centro Comercial Sambil o el Hospital del Seguro Social?

* ¿Se privatizará o seguirá el carácter público de la estructura físico-espacial del boulevar?

* ¿Se respetará el uso peatonal turística y recreacional?

ESTUDIO-PROPUESTA

La propuesta de lineamientos estratégicos busca propiciar la ejecución del programa de acciones en el tiempo e identificando las organizaciones públicas y privadas que liderarán cada acción.

El estudio de la Oficina del Arquitecto Servando Marín Lista finalizó con una propuesta que se concreta en sendas "Islas artificiales" para proyectos habitacionales acordes con el entorno urbano y la normativa urbana vigente.

El presente trabajo se orienta en la formulación de propuestas coherentes en el sentido de hacia dónde y cómo debe crecer la ciudad, el punto de partida debe ser el análisis de los objetivos de las distintas variables relacionadas, en la búsqueda de una coexistencia armónica de los elementos involucrados.

De allí, una primera aproximación proyectual en relación con la dinámica física-perceptiva del agua en algunas de sus formas fundamentales y vivibles de la ciudad de Cumaná de hoy: "ciudad-río y ciudad-mar".

Estos elementos, son básicos, puesto que permiten ubicar la realización y discusión de esta legislación: Plan Especial (PE).

Esto genera una suerte de "cascada" de elementos e imágenes de diseño urbano (todavía no urbanísticos) de orden físico, signos construidos ambientales y espaciales de diversa consistencia, algunos muy identificables como tipos o modelos de diseño y otros más novedosos producto de reconfiguraciones e invenciones de diseño arquitectónico-urbano: puentes, pasos, conectores, distribuidores, acumuladores temporales, canales de flujo, canales y espacios de observación y de disfrute visual y auditivo, pórticos urbanos, mobiliario urbano asociado al signo del agua, elementos y dispositivos de uso y lectura.

ESCENARIOS DE REFLEXIÓN

Hay otros dos grandes escenarios de reflexión teórica:

1. "Primero, el espacio proyectual de la ciudad-río, se amplía a la totalidad de la imagen urbana y no se restringe al tema del espacio-conducto del delta de los tres ríos existentes.

2. Y, el segundo, la dimensión proyectual de la ciudad-mar", es también de enorme relevancia, pues constituye otros de los aspectos de lo que hemos denominado como la dimensión de lo salvaje que es necesario reconfigurar en un ámbito sociocultural y urbano propiamente dicho.

Al referirme solamente a la ciudad-mar debe referirnos a la urgente necesidad socioespacial y ambiental de culturizar el "agua como signo y discurso urbano".

En una breve y panorámica lectura de Cumaná, como "ciudad del agua", ha podido constatar la referencia, lejana o cercana, ya casi completamente incorporada a la vida ciudadana.

Por lo que algunas imágenes nos vienen al plano de la consciencia arquitectónica:

* La trama orgánica de pórticos en su máxima extensión posible como elemento que además podría reconfigurar una identidad urbana con una notable fuerza social y comunicativa.

* La recuperación y rediseño de los espacios urbanos de transición entre lo privado y lo público como espacios del caminar y del percibir, del encontrarse y del dialogar (las aceras, las protecciones y techos, las calzadas, entre otros.).

* Un diseño organizado de dispositivos y elementos de modelación y reconducción dinámica e hidráulica de las aguas con carácter arquitectónico y urbano.

* La posible interpretación arquitectónica y urbanística de la dinámica local del agua como signo y discurso de identidad ciudadana incluso con derivaciones turísticas.

* El replanteamiento de los elementos del mobiliario urbano en función de la dinámica de las aguas.

* Pensar teórica y críticamente el espacio-ciudad desde estos sistemas de signos del agua que pueden en algunos momentos urbanos intervincularse (ciudad-río, aporticados y puentes, espacios y dispositivos de conexión).

En definitiva, de lo que se trata es de producir progresivamente un "diálogo con el agua" en "principio tensional" que tenga como propósito:

* Describir la derivación morfosintáctica y el significado de la expresión /Cumana/ (con k y sin tilde), vocablo que ha sido centro de diversos análisis fonotológicos y semánticos por ser precisamente en estos niveles linguísticos donde ese término ha provocado disimiles versiones y reacciones, naturalmente, por tratarse de una expresión determinante en la autodeterminación del pueblo indígena Guaiqueríes.

* Detallar la dinámica física-perceptiva del "encuentro con las aguas", mediante una actitud crítica y creativa apreciada por un colectivo ávido del conocimiento, de tal forma que se integre al discurso urbano.

Los resu ltados de esta propuesta tienen una importancia etnolingüística e histórica porque permiten el planteamiento de transfigurar, de transformar el agua de fuerza salvaje, como causa-efecto de lo imprevisible, en signo y discurso propiamente dicho, en "isotopía de la ciudad", en invención y astucia ciudadana, en un nuevo posible ámbito de sentido y de comunicación urbana, mediante una actitud crítica y creativa apreciada por un colectivo ávido del conocimiento, de tal forma que se integre al discurso urbano.

De lo contrario la ciudad sufre, se protege sin posibilidad, huye, se ciega o desconoce sus efectos.

CIUDAD DEL AGUA, CIUDAD ANFIBIA

La planicie de la periferización de los bordes costeros de Cumaná incluye dos grandes manchas urbanas separadas por el borde costero del golfo del rio Manzanares con orientación sur a norte, sobre el cual podemos reflexionar sobre el proceso de evolución del Golfo de Cariaco Sector Marina Pública de la Ciudad: la imagen arquitectónica del espacio a través del uso escenográfico y la costa como elemento estético visual.

Una retrospectiva al pasado, pone de manifiesto una constante búsqueda hacia su desarrollo urbano; lo que permitiría reflexionar acerca de las nuevas tendencias de crecimiento y desarrollo, sin perder los valores de identidad que la caracterizan:

* Cumaná tiene su origen en la costa y esta tradición no debe perderse para que su estructura urbana siga de frente a la costa marítima, de fachada al ocaso único y maravilloso, de cara al azul del poeta Cruz Salmerón Acosta.

* Implicaría un descubrimiento con la "cultura anfibia" que nos dio la vida como sociedad, un reencuentro con el mar Caribe, el golfo de Cariaco y el río Manzanares como vía de transporte, como escenario para la recreación y como fuente generadora de riqueza, material e inmaterial.

* Es una visión de ciudad apoyada en el desarrollo de una imagen urbana que surja de nuestras características culturales, originadas y sustentadas en nuestra pertenencia al Caribe.

* Es la posibilidad de diseñar el límite ciudad-costa como una estructura de espacios vitales que posean realmente un valor de uso para la comunidad.

* Esta operación plantearía la posibilidad para que la ciudad tuviese una estructura urbana de frente a un hermoso boulevard costero basado en funciones de tipo recreativas con un sentido y una definición de ser un servicio recreativo de la ciudad para sus habitantes.

* Las sinuosidades de los trazados básicos del proyecto se observarían fundamentalmente como una enorme operación para rescatar el límite natural, insertando en lugares estratégicos centros comerciales y de servicios, estableciendo usos permisibles recreacionales y similares, dotándolos a su vez de amplias plataformas de expansión que se convertirían en espacios abiertos a la comunidad

Este "Plan Especial para la Localización de Actividades, Ocupación del Espacio y Ubicación de Edificaciones en el Eje Marino Costero del Golfo de Cariaco Sector Marina Pública de Cumaná", sería la apertura y proyección de la ciudad sobre el mar Caribe, el golfo de Cariaco y el río Manzanares para la recuperación de los frentes de agua:

* Eliminar o reducir el uso del carro.

* Eliminar o acondicionando las vías cerca del agua para desarrollar parques y áreas comerciales y la peatonización progresiva.

Asimismo, el desarrollo de "islas artificiales" para atraer el turismo mundial, no sólo sería interesante su diseño arquitectónico, sino, también, su sistema de administración y su mantenimiento sustentable.

Entonces, entendemos la periferización de los bordes costeros de la ciudad de Cumaná, como una política urbana de ensanchamiento, al establecer un orden en el proceso acelerado de crecimiento, como expresión evidente de la segregación del espacio urbano existente, propició la integración del espacio resultante de diversas tramas en una sola, se construyeron las obras de equipamiento urbano como una zona del ensanchamiento donde se mezcla a la "ciudad vieja" con la intención de ordenar sus bordes y definirla formalmente.

CONTENIDO

La localización de las distintas actividades propuestas en zonas y en parcelas del Plan Especial sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná.

La ocupación del espacio abarca la utilización del suelo y su intensidad de uso establecidos en el Plan Especial (PE) sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná.

Los parámetros para la ubicación de las edificaciones dentro de cada parcela del conjunto determinados en el Plan Especial sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná: bordes, alturas máximas, retiros mínimos.

Las características del trazado vehicular, peatonal, es decir, del sistema de movimiento dentro del área de desarrollo definitivos en el Plan Especial sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná.

La estructura de los espacios abiertos, sus relaciones y sus dimensiones mínimas decisivos dentro del Plan Especial sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná.

Las relaciones funcionales y formales de las edificaciones y su vinculación con el espacio público señalados en el Plan Especial sobre los espacios marino costero del golfo de Cariaco, sector Marina Pública de Cumaná.

POSDATA

"Algo Está Pasando ... ¿Y ahora qué?", es una expresión de adoración y reconocimiento de la presencia de Dios que se manifiesta en el golfo de Cariaco y el mar Caribe. Es la descripción de una experiencia espiritual intensa y transformadora, donde se percibe un cambio sobrenatural, simbolizado por la ciudad-rio y ciudad-mar que traen consigo libertad. Es la manifestación que se describe como una "ciudad anfibia" que llena y envuelve al creyente cumanés, proporcionando una sensación de cercanía y envolvimiento divino.

El proyecto de arquitectura y urbanismo enfatiza la profundidad de esta experiencia espiritual y la intensidad del encuentro con los pueblos originarios Guaqueries de Cumaná. También, habla de un cambio positivo y poderoso, donde los cumaneses, el mar y el río se abren, y las fuerzas negativas, como la enfermedad, ek egoismo son repelidas. Esto refleja la creencia en la victoria del bien sobre el mal y la liberación de las ataduras terrenales a través de la presencia de Dios. Este proyecto está cargada de simbolismo y metáforas que buscan inspirar y fortalecer la fe de los cumaneses: "Algo Está Pasando ... ¿Y ahora qué?", es un ejemplo de cómo un proyecto de Plan Especual (PE) puede ser un vehículo para expresar la esperanza y la convicción en la intervención en la vida de los habitantes de Cumaná que sueñan con el encuentro de una ciudad de los ciudadanos.

Fotografia aérea del borde costera de la avenida Perimetral , hoy llamada Cacique Maraguey.

Plano satelital del borde costero de la Marina Cumanagoto de Cumaná



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Servando Marín Lista

Arquitecto - Autor de los libros: 1.- La Geometría de los Afectos (2007). 2.- Desde la Comunidad (2010). 3.- La Ciudad Comunal (2013). 4.- El Caserío de Altagracia de Cumaná (2016). 5.- El Caserío de Santa Inés de Cumaná (2017). 6.- Cumaná: La Otra Ciudad (2019). 7.- Más allá de Tierra Firme (2022). 8.- Más allá de La Mar (2023).

 tetralectica77@gmail.com      @chevan2

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