En la primera entrega de este artículo, habíamos aportado elementos acerca de lo que hemos considerado todo un boicot aéreo que desde algunas aerolíneas internacionales, tienen en contra de nuestro país. Y es una manera, desde nuestro punto de vista, de aportar mayores datos para neutralizar la conspiración que en estos momentos esta en marcha. La "ucranización" de la conspiración, como lo señalo en un extraordinario artículo, mi amigo, camarada y compatriota, Raúl Bracho.
Además de golpearnos por esa vía, para hacer una mala campaña en contra del país, sobre todo en materia de turismo, por las consideraciones que hicimos en la entrega anterior. También es una manera de establecer una especie de "zona de exclusión aérea". Como lo hicieron en Irak, como lo hicieron en Libia, la única diferencia, es que en el caso venezolano, se está haciendo sin un conflicto bélico abiertamente declarado. Pero debemos estar con los ojos bien abiertos.
Como lo prometí en la entrega anterior, me llegaron algunas informaciones a este respecto, y las cuales me voy a permitir transcribir, solamente acotando que en el apartado de Conviasa, no lo respaldo ni apoyo, porque pienso que no es con la desaparición de esta aerolínea como se resuelve el problema. Es una carta de una persona, la cual preservamos su identidad, que nos aporta mayores datos acerca de esta tesis. Y de antemano, disculpen los errores ortográficos.
Esta fue la comunicación que recibí, la transcribo tal cual:
"Hola amigo
Pero voy a explicarte paso a paso, lo de cada línea aérea, por que se me esta cerrando mi fuente trabajo con lo que esta pasando, esto ya es una guerra de frente, que tienen con Venezuela y lo único que saben decir que CADIVI no les paga a las líneas aéreas. Las líneas aéreas dicen que por esos son los cobros de mas en los boletos para cubrir la tardanza de los pagos.
Donde esta ALAV la asociación de líneas aéreas de Venezuela, donde esta AVAVIT Acrónimo de Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo.
O estan cumpliendo ordenes de VENACHAN y FEDECAMARA. Lo que faltaba, que esto se habla hace varios años atrás que las líneas aéreas quieren quitar las comisiones a las agencia de viajes. Espero que no sea así, entonces todas las agencia cerrarían.
Entonces quiero saber donde esta la falla, en las líneas aéreas o en CADIVI que no paga
Hoy yo hice un city tours por cada línea aérea, que es un trabajo que le pertenece al MINISTERIO DE TRASPORTE Y COMUNICACIÓN (creo). Nos están cerrando la venta de boletos, para que Venezuela quede incomunicada, así es como yo lo veo. Ya que la LINEA AEREA AIR EUROPA DESDE, el día 27/11/2013. no esta emitiendo boletos ni en sus oficinas y en las agencia de viajes, ya que lo que dice es por el problema con CADIVI, es la primera cuantas líneas aéreas se sumaran, eso es lo que se oye en el gremio. Y a continuación te explico por que.
Te detallo cada línea aéreas:
AVIANCA – TACA –LACSA ( un monopolio para centro América – sur América – San José de Costa Rica – Miami y Madrid
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014, sus vuelos no aparecen en sistema.
c.- Los precios oscilan entre Vef 16000.00 a 28000.00, según destino, de los que era en el mes de Abril, Mayo, Junio. Estaba según destino entre Vef. 4000.00 a 9000.00 dentro de ese orden. (en económica).
d.- Estas líneas aéreas tienen suspendidos sus envíos de prepagado. Entiendo que habían personas que estaban haciendo boletos no correctos, pero no veo correcto que suspendan los prepagados de punto a punto, quiero decir Bogota-Caracas-Bogota – san José de Costa Rica – Caracas- San José de Costa Rica. Eso es de punto a punto.
e.- Ellos alegan que abrirán sus vuelos un mes antes del inicio del viaje.
LINEA AEREAS CARIBBEAN AIRLINES
a.- No hay cupo, en su ruta que es Puerto España.
b.- No hay tarifa promocional.
“ de esta linea no puedo hablarte mucho ya que no trabajo mucho esa ruta “
LINEA AEREA COPA AIRLINES ( vuela Panamá – centro America – Habana – Bogota – Medellín – Barranquilla – Santo Domingo – Haití – Costa Rica – Miami, es lo que me acuerdo ).
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014,
c.- Los precios oscilan entre Vef 16000.00 a 28000.00, según destino, de los que era en el mes de Abril, Mayo, Junio. Estaba según destino entre Vef. 9000.00 a 13.000.00 dentro de ese orden. (en económica).
d.- Estas líneas aéreas tienen suspendidos sus envíos de prepagado. Entiendo que habían personas que estaban haciendo boletos no correctos, pero no veo correcto que suspendan los prepagados de punto a punto, de todos modos si lo permitieran comprar aquí un boleto PANAMA-CARACAS-PANAMA, según sistema da una tarifa Vef 57850.00, esto es un robo.
LINEA AEREAS DELTA – UNITED AIRLIES – AMERICAN AIRLINES – AIR CANADA ( vuelan Estados Unidos y Canadá )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año.
c.- Para el año 2014, American Airlines, informa que abrigar sus vuelos una semana antes de la salida del vuelo.
d.- Los precios, no te puedo informar ya que si no consigo cupo no te puedo dar tarifa
e.- Estas líneas aéreas tienen suspendidos sus envíos de prepagado.
LINEA AEREA AEROLINEAS ARGENTINAS (vuela a Buenos Aires )
a.- No hay tarifa promocional. Bueno en el sistema, si tienen tarifas promocionales que cuesta Vef 4.520.00 mas impuestos, pero nunca abren esas clases en su vuelo.
b.- Si hay cupo para el año que viene pero en una tarifa Vef 11100.00 con impuestos.
e.- Estas líneas aéreas tienen suspendidos sus envíos de prepagado.
LINEA AEREA AEROMEXICO ( vuela a México – Cancún – Miami )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014,
c.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
d.- Estas líneas aéreas tienen suspendidos sus envíos de prepagado.
LINEA AEREA AIR EUROPA ( Vuela a Europa ) “”” ojo “” ojo “””””
a.- No hay tarifa promocional. Venden las tarifas mas caras.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo que queda de este año. Para el año que viene si hay cupo.
c.- Esta línea aérea tienen suspendidos sus envíos de prepagado.
d.- A partir del miércoles 27/11/2013. Esta línea aérea, nos le quito la placa a las agencias de viajes, pero dio información que no se puede emitir boletos, empecé averiguar por que y lo que dicen por culpa de CADIVI. Precaución ya empezó una cuantas mas se unirán……
LINEA AEREA AIR FRANCE ( vuela a Europa – África – Medio Oriente – Asia )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014.
c.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
d.- Estas líneas aéreas si tiene envío de prepagado, pero solamente en clase ejecutiva que las tarifas oscilan Vef 72000.00 a 85.000.00 según ruta, pero no le pagan comisión a la agencia de viaje.
LINEA AEREA ALITALIA ( vuela Europa – África – Medio Oriente – Asia )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014.
c.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
d.- Esta línea aérea si tiene envío de prepagado, pero solamente en clase economica alta y ejecutiva, sus tarifas según destino no están elevadas, pero no le pagan comisión a la agencia de viaje.
LINEA AEREA IBERIA ( vuela Europa – África – Medio Oriente – Asia )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014.
c.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
d.- Esta línea aérea no tiene envío de prepagado,
LINEA AEREA LUFTHANSA ( vuela Europa – África – Medio Oriente – Asia )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, ni lo que queda de este año. Ni para el 2014.
c.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
d.- Esta línea aérea si tiene envío de prepagado, pero solamente en clase económica alta y ejecutiva, pero no le pagan comisión a la agencia de viaje.
LINEA AEREA SANTA BARBARA ( vuela Panama – Mimia – Tenerife – Madrid )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Para el año 2014, si hay cupo.
c.- Esta línea aérea si tiene envío de prepagado,
d.- Yo no confío en esta línea aérea, se vuelven locos poniendo vuelos especiales, y después dejan a los pasajeros hasta 24 horas, esperando para que el vuelo salga.
e.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
LINEA AEREA TAM AIRLINES ( vuela Brasil y otros destinos a sur America )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Ni para el año que viene.
c.- Esta línea aérea no tiene envío de prepagado.
d.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
LINEA AEREA TAP AIR PORTUGAL ( vuela Europa )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Ni para el año que viene.
c.- Esta línea aérea tengo entendido que si permite envío de prepagado, pero no se si le da comisión a las agencia de viajes, no trabajo mucho con esta línea aérea.
d.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
LINEA AEREA VARIG ( vuela Punta Cana – Brasil – Buenos Aires )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Ni para el año que viene.
c.- Esta línea aérea no tiene envío de prepagado.
d.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
LINEA AEREA LAN CHILE ( vuela Lima – Buenos Aires – Miami – Santiago de Chile )
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Ni para el año que viene.
c.- Esta línea aérea no tiene envío de prepagado.
d.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
LA DEJE PARA ÚLTIMO
LINEA AEREA CONVIASA
a.- No hay tarifa promocional.
b.- No hay cupo para ningún destino, de lo queda de este año. Ni para el año que viene.
c.- Esta línea aérea no tiene envío de prepagado.
d.- No te puedo informar costo de los boletos ya que si no hay cupo, no hay precios.
OBSERVACION
Yo en lo particular, le recomiendo al Gobierno que la sierren, por que:
1.- El personal se cree dueño de la empresa, el mal trato que dan al cliente es horrible.
2.- Uno llama al departamento de reservación, primero te cuesta un mundo, si te atienden no hay cupo, pides hablar con un supervisor, y siempre dicen, que no esta o que el vuelo esta lleno, y cual es la sorpresa 7 o 8 horas antes de la salida del vuelo se abrió, y hay todos los cupos que quieras. Que pasa no hay persona preparadas en control de espacio para chequear los vuelos. Parece que los enseñan a decir “NO”
3.- Yo quisiera saber que sistema de reservaciones tienen. Por que es único, tu haces una reservación y si no emites el boleto a las 3 horas te cancelan el cupo, a cambio de las otras líneas aéreas que te dan 72 horas para emitir el boleto. Su sistema es único.
4.- Estoy y no estoy de acuerdo con el vuelo a Managua, pero lo veo negativo ya que no es una ruta rentable, a mi punto de vista, Panama es perfecto, Bogota, Madrid, Habana, Buenos Aires. Eso si cumpliendo siempre con la puntualidad. Quien hace el estudio del mercado.
5.- Si tenemos acuerdos bilaterales, por que no hay Vuelos a LIMA, GUAYAQUI, QUITO, SANTIAGO DE CHILE, RIO DE JANEIRO, COSTA RICA, ARUBA, CURACAO, SAO PAOULO, LA PAZ, SANTA CRUZ, MIAMI, MEXICO, y asi a todos los países que vienen a Venezuela, esas rutas son rentables.
6.- Ojala algún día pueda ver volar a CONVIASA, a esos destino, pero primero tienen que cambiar todo el personal, o darles muchos curso de relaciones publicas, para que funcione. Ya que CONVIASA, esta estancada o lamentablemente todos los que trabajan hay son los dichosos enchufados, que tanto habla la oposición, todos los que trabajan hay no quieren que esta línea aérea funcione, Lo que veo muchos caciques y poco india, hablando coloquialmente.
7.- Como quisiera ver a CONVIASA como era VIASA, pero viendo y tratando con su personal, jamás pero jamás será, que triste que mi COMANDANTE lucho tanto por esta línea aéreas, y como la están acabando.
Amigo a tus ordenes siempre, espero que esta carta sirva de algo, por mi Venezuela, por mi trabajo, y por mi COMANDANTE".
Ministro del Poder Popular de Transporte Acuático y Aéreo, General Hebert García Plaza, tiene usted la última palabra.
¡Bolívar y Chávez viven, y su lucha y la Patria que nos legaron sigue!
¡Hasta la Victoria Siempre!
¡Independencia y Patria Socialista!
¡Viviremos y Venceremos!
