No ha habido una sola persona capaz de demostrar que este bendito instrumento, que de paso ha costado un mil millonaria cifra de Bs nuevos sirve para eliminar el contrabando de gasolina cuando para nadie es un secreto que por gandolas se envía a Cúcuta para que el negocio florezca y siga engordando el bolsillo de algún de los lobos vestidos de ovejas rojas.
El Chip disminuye el contrabando porque los contrabandistas no podrán cargar sino una sola vez:_ Resulta que depende esto de un Bombero o encargado de suministrar combustible ya que él puede no trancar la maquina para la nueva lectura del chip por las pantallas y asi dejarla abierta al ver a su compinche que por supuesto pagará por un nuevo servicio de carga sin que la maquina intervenga, .- La cantidad de combustible que se le despachará a cada vehículo es menor de 800 litros al mes es decir si su vehículo carga 40 litros en su tanque y según la norma la puede cargar diariamente no podrá hacer de su vehículo algunos días al mes al agotar su cupo a los 20 o 25 días . Cómo resolverá el ministerio esta anormalidad, si la gasolina es un producto de libre comercialización porqué en el Estado Táchira se limita su compra perjudicando a quienes requieren el combustible? La cantidad de vehículos en las estaciones de servicio con TAG es poca o no hay , es evidente solo un porcentaje menor ha colocado el chip, por muchas razones 1. Las colas para colocarlo se llevan días , dos la mayoría están en desacuerdo que se limiten los derechos y ese cometa un atropello contra el ciudadano ,al contrario en las estaciones de servicio sin chip las colas son de tres o cuatro horas para conseguir el combustible.- Porqué las estaciones de servicio que el cuarta República trabajaban todos los días hasta las noches ahora en revolución solo dos o tres días a la semana? Quien me explica porqué las estaciones de combustible no laboran todos los días haciendo que los propietarios o conductores tengan que hacer un tour diario a aver donde están funcionando , porque de paso nadie informa cuales son las que trabajan hoy o por fecha.-
Cómo se hará para que los turistas se registren para poder cargar combustibles esto acaba con el poco turismo de la región y los carros dañados que no han sacado ese permiso y los nuevos que se adquieren todos los meses , y las flotas de carga, es un llover sin descansar y lo peor que nadie de los responsables ha dicho esta boca es mía. Cómo hacer contraloría si no se tiene acceso a la información , de quien, cuánto y que contrato se firmó , ni con quien para ver si fue la idea un negoción para quien se invento el sistema debido al costosísimo precio de este sistema que parece es el único objetivo El poder es del pueblo pero si no lo puede ejercer que hace el pueblo atropellado por el capricho de alguien que se esta llenando seguramente con el 10 % del contrato a l mejor estilo adeco.copeyano.
Yo soy optimista, luchador social revolucionario y socialista pero por favor esto nos conducirá a que en el Táchira habrá otro perdedor a demás del pueblo atropellado es el Comandante Chávez, las acciones que atropellan los pueblos no dan votos producen rabia y frustración transformada en desaprobación y en un año pre-electoral? A quien le interesara que Chávez pierda votos? Ojo Comandante hay que meter la lupa ante estos atropellos de los derechos humanos que perjudican la acción del Gobierno revolucionario, , a la libertad de comercio y al negársele el derecho a adquirir un producto que es de todos los VENBEZOLANOS.- Hay mecanismos, autoridades y leyes que el Estado debe crear y poner en marcha para disminuir y controlar el contrabando de extracción , una razón de un funcionario de PDVSA fue que como somos frontera solo en el Estado se limita la compra mientras en todo el País se compra y se almacena en cantidades sin limitaciones , es decir; como somos frontera tenemos que aguantar el atropello , que tal!. Hay acciones que dañan y este atropello facturará en el 2012.-
NO SE DEBE SER DEBIL SI SE QUIERE SER LIBRE
12-10-2011
tierraprom@gmail.com