También el lío sindical es grave ante el pase de ANGEL NAVAS Y JOAQUIN OSORIO de FETRAELEC a la asociación con lideréis adecos del pasado, mientras el sabotaje ha pasado de Generación /Transmisión a Distribución y Comercialización. Duro paquete para ALI RODRIGUEZ ARAQUE antes de su partida a UNASUR!...
Grandes fotos y apoyo de líderes imperiales recibieron gobernantes que hoy están siendo perseguidos por sus adulantes en procura de conformar la OPEP ALIADA con gobiernos títeres, de modo de controlar la producción de 24 millones de B/d de crudo y llevar el precio a 50 dólares. Su interés en Arabia Saudita esta controlado; de modo que, luego de este dominio en la mesa, poco interés tendrían en la producción venezolana, 3.000.000 de B/d, salvo las Reservas en la Faja Petrolera. Esto se aplazaría para mediados de siglo, no antes!...
Meterse directamente con Venezuela es debilitar su posición ante UNASUR y el resto del Continente al sur de México. Es la razón de su apoyo a la Oposición Fascista para que salgan de Chávez, siempre los Aliados en silencio, pero enviando fondos en procura de comprar apatridas. Le será difícil la invasión mediática/bolsillero. No tienen apuro!...
Algo no cuadra en el cobro de tarifas y tasas portuarias.. Las primeras pueden legalmente ir a BOLIV+PUERTOS como S.A.; las segundas son tributos y no pueden ir a la máxima Autoridad Portuaria nacional. Por cierto, en el Sector Marítimo toma fuerza la interrogante del por qué los tres barcos container, comprados por PDVSA, anclados en puerto desde hace dos meses llevan bandera panameña y su gerencia fue contratada a Chipre, casi en un 100% de tripulación extranjera, en vez de criolla!...
¿Qué sucede a Gobernadores del Estado Miranda, IV y V Republica, adecos, copeyanos o Bolivarianos que no han puesto interés en propulsar Barlovento como puerto natural de aguas profundas en vez de la Guaira? Existe espacio suficiente en ese Estado para reimpulsar la industria naval, puertos y marinas, turismo marítimo y navegación comercial, como ejemplo la conexión ferry a Nueva Esparta. Desde ya se vislumbra un total caos marítimo en diciembre de Tierra Firme a las islas. El deterioro de los ferries se acentúa ante la falta de repuestos. ¿Recibirán dólares de CADIVI?...
Tres hoteles de lujo integran la Cadena MARRIOTT en Venezuela (La Castellana, El Rosal y Litoral Central) con más de 3.600 establecimientos en 71 países en el mundo. Desean continuar su expansión en el país, si lo permite el Gobierno Nacional, en virtud de que no es alojamiento para el turismo social, meta del Ministerio de Turismo. Su casi 75% de ocupación nacional es gente de negocios; la meta llegar al Turismo Internacional en Margarita, Puerto La Cruz y otras zonas. ¿Lo permitirá Alejandro Fleming en base a sus tarifas actual?...
Regresar a Venezuela es una sensación maravillosa para todo venezolano, especialmente a un Terminal aéreo digno de los mejores del mundo, limpio y mucho personal de extrema cordialidad, pero…leer cartelones del Gobierno en las paredes con mensajes como: PATRIA SOCIALISTA O MUERTE,. VENCEREMOS y luego SISTEMA ADUANERO SOCIALISTA es preocupante, sorpresivo, de manera especial por no verse en ningún aeropuerto internacional, China, Cuba, Vietnam incluidos…
Mas si se recuerda que el propio Presidente de la Republica solicitó que se “hablara de VIVIR y el Buen Vivir, demoliendo el Sectarismo y Dogmatismo, así como el abuso en el color rojo” (30/7/2011). Además el 17% de los pasajeros reciben equipaje abierto, robado en el sótano antes de del uso de las correas respectivas. ¿Eso refleja daño imperdonable al Socialismo? Si, antes se escuchaba “me robaron en la aduana”. Ahora “me robaron en el Sistema Aduanero Socialista”. Le hace mucho daño al Proceso Bolivariano trabajador Ministro FRANCISCO GARCES. No es justo!...
SANTA BARBARA AIRLINES excelente servicio. AMERICAN, llenos sus vuelos y ganando millones de dólares con sus “tarifas internacionales” provenientes de CADIVI, Bs. 4,30 con pésimo servicio, mala y escasa comida, descortesía y para con el venezolano o lo toma o lo deja y punto. Eso en su famosa BUSINESS CLASS, que sustituye 16 asientos en Primera por 32. OJO, INDEPABIS, el eficiente Augusto Montiel
SEÑOR, BENDICE NUESTRA BELLA VENEZUELA BOLIVARIANA. NO VOLVERÁN!
(*) Periodista Independiente afiliado al MPN, Polo Patriótico e Independientes pro Proceso Bolivariano.
Fecha: 10.10.2011
andresdechene@gmail.com
