Las fulanas "rutas" es algo así como decir, *"¡Sálvese quien pueda!*.

Estrategia inigualable implementada por la ZODI Zulia, utilizada para la convocatoria de los usuarios que deseen surtir combustible a sus vehículos. Llamado que se hace según terminal de números de placas, a través de los diferentes grupos de Telegram, donde hay más 3000 personas registradas, asociadas a cada estación de servicio del Zulia. Los usuarios deben estar atentos a los mensajes de Telegram,

esperando el momento (día, hora y lugar que "nadie sabe", solo unos pocos irresponsables de ejecutar el método) para lanzarse velozmente con sus vehículos al asfalto, últimamente el llamado se hace por lo general en horas de la madrugada, en la noche, en la oscuridad donde se oculta el crimen. Literalmente se trata de correr a ubicarse en una cola, para que logren marcar su vehículo con un número, que indica el puesto ocupado. Aquí en el Zulia lo llaman *"rápido y furioso"* en alusión a una película de Hollywood que tiene como tema central las carreras de autos a altas velocidades en plena ciudad. Ese es el método más "idóneo", hasta los momentos encontrado por las autoridades de la ZODI Zulia para que los ciudadanos, trabajadores echemos combustible en las pocas estaciones de servicio habilitadas para ello, que dos días antes del turno que corresponda, según los últimos números de la placa del vehículo, te podrías enterar.

El propósito es contribuir a solucionar el problema de distribución de gasolina en el estado Zulia o agravarlo ?

El problema no es de producción, es de distribución del combustible.

Cuando existe un déficit de un bien inelástico, no reemplazable tan fácilmente como la gasolina, pero que muchos lo necesitan, qué hay que hacer? Buscar la manera que todos los necesitados puedan utilizar y consumir ese bien con racionamiento, con sensatez, con austeridad y con criterio de escasez. Porque la gasolina es un bien colectivo.

Para contextualizar, nos vamos a referir a las limitaciones para surtir gasolina en las zonas urbanas del estado Zulia. Con la familiarizada y acostumbrada manera que se utiliza para que los ciudadanos puedan surtir combustible a sus vehículos.

La ciudadanía Zuliana se contentó muchísimo, cuando posterior a las elecciones regionales del 21 de noviembre de 2021, mas o menos una semana después de los resultados que se produjeron, mejoró notablemente las distribución de combustible en el Zulia. Muchos usuarios que no teníamos acceso al combustible subsidiado y dolarizado volvimos a tenerlo, sin embargo, pasado el tiempo, las tácticas, técnicas, mecanismos y procedimientos utilizados se han vuelto pocos efectivos, y han generado nuevamente vicios y corrupción. Impidiendo que los usuarios puedan surtir gasolina de manera ordenada y segura. Sobre todo se les hace muy difícil a los usuarios de la tercera edad, y todas aquellas personas con pocas habilidades para el manejo extremo a alta velocidad, y a todo aquel que honestamente utiliza el combustible de manera racional para realizar sus actividades laborales. El actual método solo beneficia a unos pocos, pero quienes más se benefician son los traficantes de la gasolina, revendedores (bachaqueros), a la vista de todos.

*La Propuesta*

Existen múltiples formas de optimizar un proceso. Recordemos que todos los recursos son escasos y en la actualidad la gasolina en Venezuela aún más.

Pues bien, tomando en cuenta que continúa la escasez de gasolina, y su distribución es limitada por diferentes razones, es preciso idear una manera más eficiente de suministrar combustible a los usuarios y usuarias. Como señalaba, ya es evidente que las tácticas utilizadas hasta los momentos, no han logrado los objetivos, si de objetivos estamos hablando que todos puedan ordenadamente y de forma segura surtir combustible.

Con el actual procedimiento, convocando a unas "rutas", que las pueden cambiar hasta dos y tres veces en unos pocos minutos y que nadie sabe dónde y cuando, es un proceder inhumano, denigrante, indignante, inoperativo, ineficiente e ineficaz, dónde solo se aprovecha el que vive de la trampa, de la reventa del combustible. La convocatoria a unas rutas para hacer unas colas, en diferentes zonas de la ciudad, de manera discrecional por parte de quienes tienen la potestad de hacerlo. Si bien pudiera ser una estrategia con "buenas intenciones", realizada por algunos "funcionarios muy honestos", no es esa la manera como se debe proceder. Sus bien intencionadas tácticas de convocar "rutas" para evitar pernotar en las colas, los cuida puestos o vende puestos, y bachaqueros, no cumplen los objetivos que se plantean, y por el contrario, dejan a la mayoría de los usuarios honestos fuera del alcance del suministro de gasolina, y aquellos que logran surtir, son sometidos a un stress (madrugar, insomnio, dejar de trabajar, dejar de atender los deberes del hogar, entre otros), por lo menos en dos días a la semana, un día pendiente a que convoquen las fulanas "rutas", quien sabe dónde, cuando y a qué hora?, es una sorpresa, que queda solo a discreción de unos "funcionarios" que "no se sabe" que intereses tienen, y otro día, en algunos casos, para ir nuevamente a la estación de servicio, hacer la cola para surtir combustible.

Aunque también están las otras modalidades, E/S dolarizadas, que cada día son más, o de precios internacionales, así llamadas, que de igual manera, tienen un limitado suministro de combustible, donde también hay que someterse a madrugar en las interminables colas y la inclemencia del sol, sin saber si es posible que te puedan marcar para que eches combustible.

De lo contrario estás "ponchao", término que se utiliza para aquellos que aunque madrugaron, se estresaron, no durmieron el día anterior y no llegaron a tiempo a las "rutas" convocadas, no fueron marcados, por lo tanto, no pudieron surtir combustible.

*En síntesis*

El tema de la gasolina lo coordina la ZODI en el Zulia. Las fulanas "rutas", son un suicidio para la ciudadanía. Las personas de la tercera edad le es más difícil surtir, por no decir imposible. No es democrático el proceso. Levantarse a las tres de la mañana para ver si tienen posibilidad de meterse en una "cola" para que le marquen el carro y surtir combustible

A quién le interesa este método ?

Hay que hacer un llamado a la ZODI para que gestione un mejor sistema y optimice el proceso para surtir combustible.

Cómo es posible que en el siglo XXI un organismo de seguridad y defensa de la nación, no pueda gestionar y optimizar un sistema más adecuado a las necesidades de la población a la cual debe servir.

*Algunas soluciones prácticas y fáciles de ejecutar*

Una solución, es hacer uso de la tecnología de los teléfonos celulares.

Así como hubo las convocatorias para ponernos las vacunas, que fue por un mensaje de texto a nuestros teléfonos. De la misma manera (por un mensaje de texto, que debe presentar el usuario, al momento de surtir el combustible, el día que le fue convocado) se puede convocar al dueño del vehículo placas xxxx número de cédula Xxxx para surtir combustible en la estación de servicio YYyyy, en los días determinados, según cronograma que se establezca. De esa manera, los bachaqueros, la policía y los fulanos "custodios" que actualmente gestionan el suministro de gasolina quedarían minimizados y "ponchaos" en su accionar discrecional.

En los grupos de telegram de cada una de las estaciones de servicios se encuentran registrados los números de teléfonos de todos los usuarios de esas estaciones de servicios. Se debe asociar el número de teléfono a la placa del vehículo y hacer grupos por números de placas para cada estación de servicio. Al asociar la placa del vehículo con el número de teléfono ( no más de un vehículo por número de teléfono, no se puede repetir el número de placa para otros números de teléfonos),

hace más transparente el proceso. Es muy fácil de hacer, un programador de segundo año de informática lo hace rápido.

Otra manera, para reducir el tamaño de las colas y que las personas tengan más oportunidad de surtir combustible es que cada día solo puedan surtir un número de terminal de placas y no dos como en la actualidad.

Ejemplo:

Lunes 1

martes 2

miércoles 3

Jueves 4

Viernes 5

Sábado 6

Viernes 7

Sábado 8

Domingo 9

Lunes 0...

...y los que no pudieran surtir ese día, por el déficit de gasolina existente, se les da un número consecutivo al último número marcado del día, para que con ese número pueda surtir gasolina la semana siguiente cuando le corresponda según el terminal de número de placa.

De esta manera se disminuyen las cantidades de gente en las colas por día y se tiene más posibilidades de surtir gasolina y se elimina el llamado a "Rutas".

Son solo algunas propuestas, es posible que no sean las mejores.

Pero de verdad que el actual método, convocando a una "rutas," se traduce a incitar el suicidio colectivo.

*Las rutas al suicidio*